Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the rank-math domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home4/b0n2p6e5/public_html/wp-includes/functions.php on line 6114
१५ करोडको लागतमा कालीगण्डकीमा बन्जी जम्प - Gulminews

१५ करोडको लागतमा कालीगण्डकीमा बन्जी जम्प

पौष,२८ । पर्वतमा त्यहाँका केही स्थानीय युवाले १५ करोड लगानीमा मुलुककै नमुना ‘बन्जीजम्प’ सञ्चालनमा ल्याउन लागेका छन् । संसारकै गहिरो खोंच बनाएर बगेको कालीगण्डकीमाथि पर्वतको कुस्मा र बाग्लुङको बलेवा जोड्ने गरी विश्वकै अग्लो झोलुंगे पुल निर्माण गरेर बन्जीजम्प निर्माण गर्न लागिएको हो ।

पाँच सय १५ मिटर लामो र २ सय २८ मिटर उचाइको सिंगल स्पानको झोलुंगे पुलसहित कालीगण्डकीको खोंचमा बन्जीजम्प निर्माण अन्तिम चरणमा पुगेको हो । स्थानीय व्यवसायीको लगानी तथा फ्रान्सेली नागरिक फ्लोरेन्सको अवधारणामा मुलुककै उत्कृष्ट साहसिक खेल सञ्चालनमा आउन लागेको लगानीकर्ताहरूको दाबी छ ।

०७३ वैशाखमा थालेको बन्जीजम्पको निर्माण कार्य ७० प्रतिशतजति सकिएको छ । बन्जीजम्पसँगै उनीहरूले स्काई साइक्लिङ, स्विङ (लठ्ठामा मच्चिने पिङजस्तो खेल) र रिसोर्टसमेत सञ्चालनको तयारी गरेका छन् । रिसोर्ट सञ्चालन गर्न बलेवामा २५ रोपनी जग्गा खरिद गरिएको उनीहरूले बताए । बन्जीजम्प विश्वकै दोस्रो तथा स्काई साइक्लिङ र स्विङ विश्वकै अग्लो हुने लगानीकर्ताहरूको दाबी छ । ‘विश्वकै अग्लो बन्जी चाइनामा रहेछ,’ प्रमुख लगानीकर्ता राजु कार्कीले भने, ‘स्काई साइक्लिङ र स्विङमा हामी संसारकै अग्लो हुनेछौं ।’

‘द क्लिफ प्रालि’ नामक कम्पनीमार्फत लगानी गरेका उनीहरूले जिल्लालाई साहसिक पर्यटकको ‘हब’ बनाइने दाबी गरेका छन् । बन्जीको काम अबको ६ महिनामा सकिने जनाइएको छ । एक वर्षको अवधिमा दुवैतर्फ बेस निर्माण भइसकेको छ । स्काई साइक्लिङका लागि संरचना तयार भएको छ । मुख्य लठ्ठा तान्ने काम एक साताभित्र सक्ने लक्ष्य रहेको लगानीकर्ता नेत्र पराजुलीले बताए । ‘लगानीबाट मुनाफाभन्दा हामीले जिल्लालाई चिनाउन खोजेका हौं,’ पराजुलीले भने, ‘लगानी गरेपछि प्रतिफलको अपेक्षा त नहुने कुरै भएन ।’

उनीहरूले यो कम्पनीमार्फत बन्जी, स्काई साइक्लिङ र स्विङमा मात्रै ६० हजार आन्तरिक तथा बाहय पर्यटक भित्र्याउने लक्ष्य राखेका छन् । ‘हाम्रा अधिकांश ग्राहक नेपाली नै हुन्,’ कार्कीले भने, ‘विश्वभरका साहसिक पर्यटकलाई यहाँको पहिचान गराउन सके हामी सफल हुन्छौं ।’ बन्जीको क्षमता दैनिक दुई सयजनाको छ । झोलुंगे पुलबाट एकपटकमा ६ सय जनासम्म वारपार गर्न मिल्छ ।

बन्जीको मुख्य प्रवेशद्वार पर्वतको कुस्मातर्फ ३ आना जग्गा खरिद गरेर प्रवेश घर निर्माण भइरहेको छ । बलेवामा २५ रोपनी जग्गा खरिद गरिएको छ । ‘त्यहाँ एडभेन्चर स्टाइलको रिसोर्ट र स्विमिङ पुल बन्छ ।’ लगानीकर्ता राजन जोशीले भने । लगानीकर्ताहरूले बलेवावाट मुलाबारीसम्म ट्ेरकिङ रुटको खोजी पनि गरिरहेका छन् । यहाँ आउने पर्यटकहरूलाई कम्तीमा ३ दिनसम्म ट्ेरकिङको व्यवस्था गर्ने लक्ष्य रहेको बताइएको छ । पोखराबाट नजिकै र मुस्ताङको प्रवेशद्वार भएकाले यहाँको बन्जीमा पर्यटकहरूको ओइरो लाग्ने अनुमान लगानीकर्ताहरूको छ । भारत र चीन जोड्ने कालीगण्डकी करिडोर सञ्चालन भइसकेकाले यहाँ भारतको बाटो हुँदै पनि पर्यटक आउने अपेक्षा छ ।
समाचार श्रोत: कान्तिपुर अनलाइन

यो पनि पढ्नुस्

रेसुङ्गा विमानस्थलको निर्माणको काम डेढ महिना भित्र सम्पन्न गर्ने लक्ष्य, ८० प्रतिशत काम सकियो

अनिल खत्रीगुल्मी, २९ मंसिर । गुल्मी जिल्लाको सिमीचौरमा रेसुङ्गा विमानस्थल निर्माणको कार्यले गति लिन थालेको

पछिल्ला अप्डेट

सिफारिस

गुल्मीमा झिनियाँ व्यापार फस्टाउँदै, बिदेश सम्म पुग्छन गुल्मीमा बनेका झिनियाँ (फोटो फिचर)

टोपलाल अर्यालगुल्मी, ६ कार्तिक । रेसुंगा नगरपालिका ८ की ३६ बर्षीय सुमित्रा श्रेष्ठलाई अहिले झिनियाँ

error: जान्नेले जसरी नि चोर्छन/सार्छन्, नजान्नेलाई खुच्चिङ :D